नई दिल्ली : भारतीय वायु सेना ने पूर्वी लद्दाख के अग्रिम इलाकों में सेना को मजबूत करने के लिए हजारों सैनिकों और पैदल सेना के लड़ाकू वाहनों, टैंकों, तोपखाने की बंदूकों, सतह से हवा में मार करने वाले हथियारों और राडार सहित बड़ी संख्या में सैन्य उपकरणों को हवाई मार्ग से पहुंचाया। जून 2020 में गलवान घाटी में हुई झड़प के बाद चीनियों का मुकाबला करने के लिए देश की सैन्य मुद्रा, मामले से अवगत लोगों ने रविवार को कहा।
भारत और चीन के बीच अप्रैल-मई 2020 से पूर्वी लद्दाख में वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) पर सैन्य गतिरोध चल रहा है और गलवान घाटी में झड़प में 20 भारतीय सैनिकों के मारे जाने के बाद द्विपक्षीय संबंध छह दशक के निचले स्तर पर आ गए हैं। एलएसी पर तनाव कम करने के लिए दोनों पक्ष सोमवार को 19वें दौर की सैन्य वार्ता कर सकते हैं।
भारत के आकलन के अनुसार, पीएलए के हताहतों की संख्या भारतीय सेना की तुलना में दोगुनी थी, हालांकि बीजिंग ने आधिकारिक तौर पर दावा किया था कि केवल चार चीनी सैनिक मारे गए थे।
“आईएएफ ने 68,000 सैनिकों, 330 पैदल सेना के लड़ाकू वाहनों, 90 टैंकों और कई तोपों को पूर्वी लद्दाख में आगे के स्थानों पर पहुंचाया। गलवान प्रकरण के बाद मामला और बिगड़ सकता था। विश्वसनीय बलों को बनाए रखने और उन्हें बनाए रखने के द्वारा निवारक सैन्य मुद्रा को मजबूत करना महत्वपूर्ण था, ”उपरोक्त अधिकारियों में से एक ने नाम न छापने की शर्त पर कहा।
पश्चिमी वायु कमान, जो भारतीय वायुसेना की सबसे बड़ी परिचालन कमान है, ने इन कार्यों को अंजाम दिया।
उन्होंने कहा कि वायु सेना के हवाई प्रयास से पिछले तीन वर्षों के दौरान अग्रिम क्षेत्रों में 9,000 टन भार पहुंचाया गया।
नाम न जाहिर करने की शर्त पर एक अन्य अधिकारी ने बताया कि आगे के स्थानों पर सतह से हवा में मार करने वाले निर्देशित हथियारों और राडार की तैनाती के साथ वायु रक्षा नेटवर्क को मजबूत करना भी एक शीर्ष फोकस क्षेत्र था। उन्होंने कहा, “सतह से हवा में कम दूरी और 100 किमी तक के लक्ष्य पर हमला करने में सक्षम निर्देशित हथियारों और राडार की एयरलिफ्ट सामान्य टास्किंग से 1.5 गुना अधिक थी।” उन्होंने कहा कि एलएसी के पार चीनी गतिविधि पर नजर रखने के लिए राडार की तैनाती के लिए बड़े पैमाने पर हेलीकॉप्टरों का इस्तेमाल किया गया।
अपनी आक्रामक मुद्रा को तेज करते हुए, भारतीय वायुसेना ने लड़ाकू हवाई गश्त के लिए अपने राफेल, सुखोई-30 और मिग-29 को तैनात किया और उन्हें किसी भी विकासशील स्थिति का जवाब देने के लिए 5 से 7 मिनट में लड़ाकू जेट उड़ाने के लिए ‘ऑपरेशनल रेडीनेस प्लेटफॉर्म’ कर्तव्यों पर रखा। ऊपर उद्धृत लोगों ने कहा। वायु सेना ने लद्दाख सेक्टर में दिन-रात, हर मौसम में लड़ाकू अभियानों को अंजाम देने की अपनी क्षमता का भी अनुमान लगाया, जिसमें फ्रंट-लाइन लड़ाकू जेट, लड़ाकू हेलीकॉप्टर और मल्टी-मिशन हेलिकॉप्टर आगे से रात के समय के मिशनों की मांग के लिए हवाई उड़ान भर रहे हैं। हवाई अड्डों
पहले अधिकारी ने कहा, पिछले तीन वर्षों के दौरान इलेक्ट्रॉनिक निगरानी और खुफिया जानकारी जुटाने के लिए दूर से संचालित विमान प्रणालियों का भी बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया है।
भारतीय सेनाएं लद्दाख सेक्टर में किसी भी स्थिति के लिए तैयार हैं, यहां तक कि सीमा तनाव को कम करने के लिए बातचीत भी जारी है।
भारतीय सेना और चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) के बीच सोमवार को सीमा तनाव पर 19वें दौर की सैन्य वार्ता होने की संभावना है। कोर कमांडर-स्तरीय वार्ता का नवीनतम दौर 23 अप्रैल को हुई आखिरी सैन्य वार्ता के लगभग चार महीने बाद होगा।
गलवान घाटी, पैंगोंग त्सो, गोगरा (पीपी-17ए) और हॉट स्प्रिंग्स (पीपी-15) से चार दौर की वापसी के बावजूद, भारतीय और चीनी सेनाओं के पास अभी भी लद्दाख क्षेत्र में हजारों सैनिक और उन्नत हथियार तैनात हैं।
भारतीय और चीनी सेनाओं ने सीमा मुद्दे पर कई दौर की बातचीत की है, लेकिन दौलेट बेग ओल्डी सेक्टर के देपसांग और डेमचोक सेक्टर के चार्डिंग नाला जंक्शन (सीएनजे) की समस्याएं अभी भी बातचीत की मेज पर हैं।
22-24 अगस्त को दक्षिण अफ्रीका के जोहान्सबर्ग में ब्रिक्स शिखर सम्मेलन में भाग लेने वाले प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की तैयारी में 19वें दौर की सैन्य वार्ता होगी। मामले की जानकारी रखने वाले लोगों ने बताया कि शिखर सम्मेलन से इतर मोदी और चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग के बीच मुलाकात की संभावना से इनकार नहीं किया गया है। इसके अलावा, चीनी नेता के सितंबर में जी20 शिखर सम्मेलन के लिए नई दिल्ली में रहने की उम्मीद है। नई दिल्ली ने लगातार कहा है कि सीमा पर शांति बहाल किए बिना भारत-चीन संबंधों को सामान्य नहीं किया जा सकता है।
